“打车界拼多多”能免费打车？滴滴这一新产品被多地叫停…
最近一款叫 “花小猪”的打车软件频繁出现在志玲的身边，首单10公里内免费，邀请好友马上返现。
因为一打开软件，那满天飞的邀请返现实在太像拼多多，它被网友调侃为 “打车界拼多多”。
但是仅距离该业务上线一个月，它就被多地叫停，面临资质风波。
花小猪背后的操盘手是滴滴
花小猪打车到底是什么？
。且在 今年3月，北京鸿易搬到了海淀区东北旺西路8号院4楼，这里正好是 滴滴公司的总部。同月全资收购了辽宁途途网约车运营服务有限公司，拿下了该司百余座城市网上预约出租车和网约车业务。显然， 花小猪背后的操盘手就是滴滴。那花小猪有什么不同，可以让乘客和司机选择它呢？
司机前期奖金高
一天约有300元
但乘客会遇到打不到车的情况
为此，志玲也专门采访了一些司机和乘客，从他们口中听到了很多理由。
一
司机
潘师傅原先是跑滴滴的，这两个月来他一心扑在了花小猪上，原因是奖金高， “最近滴滴都没有奖金了只有流水，但是花小猪奖金高，那我肯定就开花小猪了。开一天下来，奖金最高的时候能拿个300块的样子。”
而这主要是因为原先乘坐其他交通工具的人都愿意打车了，单多了奖励也就高了，但是潘师傅也告诉志玲每天的奖励并不一样，而且奖励金额正在减少，“我们都是规定一个时间段内跑够多少就有多少钱，每天要求不一样，这个奖励也越来越少了。而且现在该注册的人都注册了，单子就少了。”
沈师傅大大小小开过很多个平台，选择花小猪只是顺带，“花小猪可以多平台接单，就是我花小猪不影响我开其他平台，那我们开车的不就是想怎么挣钱怎么来么，多个平台接单那肯定就试试咯。”
另据沈师傅透露， 现在选网约车平台很难，“最早的时候我开过滴滴，但是滴滴监管太严了，动不动就扣分。我之前不小心漏接了一个单子，平台不论原因就直接扣我分，这个分数对我们还挺重要的，扣得多了我们就不能接单了。曹操专车之前也开过，但是曹操不给我们交社保。像T3，刚签约的时候给平台的分成是很低的，现在给公司的分成越来越多了。最难受的是，之前跑量冲奖励的时候，平台会给我卡单，特别派很远的单子让我不能完成单量。”
二
乘客
朋友葡萄是个经常打车的人，知道花小猪的第一时间她就打了趟车，没有了免费的福利后，她还是选择了其他平台，因为她觉得花小猪接单太慢了，“杭州花小猪的司机感觉还是没有很多吧，有好几次都打不到车，白等太糟心了，我最近都打别的平台了。”
东东则不太一样，因为花小猪比较实惠，他最近都用的这个软件，“我最近都用花小猪了，便宜啊。”
不具备运营资质
花小猪被多地叫停
杭州暂未查处到
不过近日，花小猪打车因对入驻司机的门槛要求较低，没有相关运营资质存在安全隐患， 被多地交通部门约谈、叫停。
7月13日，“花小猪”被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈；8月初，该平台直接在深圳被全面叫停。8月18日，青岛交通运输微博提示，“花小猪打车”平台未在青岛取得预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。8月20日，因 花小猪平台未在合肥市取得网约车经营许可，合肥市运管处正式约谈滴滴出行合肥分公司负责人，要求立即停止滴滴平台在合肥与花小猪平台之间的合作。
8月19日至8月25日，南京交通部门共查获5辆挂靠“花小猪平台”涉嫌非法营运的黑车，给予一万元以上三万元以下的罚款。南京交通执法部门表示，“花小猪打车”平台涉嫌给无资质的车辆和人员派单。另外，平台自身是否拥有合法资质，还有待进一步调查。8月26日上午，山东淄博市交通运输综合行政执法支队在火车南站落客区查获2辆注册在“花小猪打车”平台涉嫌非法营运车辆，经调查核实，“花小猪打车”平台并未在淄博市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质，目前案件正在进一步调查处理中。
那花小猪在杭州的情况如何呢？对此，杭州市道路交通管理局回应称， 已经关注到天津、南京、青岛、合肥等多地约谈花小猪打车平台一事， 杭州近日的执法中还未查处到使用花小猪打车平台的网约车，花小猪打车平台在杭州的具体使用情况会重点关注，及时向社会反馈。
对此，滴滴公司也曾回应称： “花小猪”是滴滴的一个出行产品，在滴滴拥有的运营资质下运营，所以讨论有没有资质问题，其实没有意义。我们希望在主管部门的帮助和指导下持续努力，为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务。
直接授权滴滴司机信息就可注册
目前杭州已停止对不合规车辆派单
为此，志玲也尝试去注册花小猪司机，只需要 直接授权同一手机号下滴滴的司机信息就可以了。
于是志玲又下载了滴滴车主APP了解到，目前在杭州注册网约车需要以下几个条件：男性和女性年龄要求都在21-65周岁；驾驶证准驾车型至少含A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2；准驾车型的驾龄至少要满3年及以上；无犯罪、无吸毒、无交通肇事犯罪、酒驾醉驾等记录；车辆为浙A，注册日期（车龄）未满8年，行驶里程低于60万公里。
大家纷纷发放优惠券
有些打车软件比花小猪更便宜
如何给用户更好的体验值得深思
花小猪真的这么优惠吗？志玲在打开花小猪的同时还打开了其他打车软件，多方比对价格。
在同样路程同样有优惠的情况，花小猪比滴滴便宜近12块。
只比T3出行便宜约1块。 有多款打车软件都比花小猪便宜，T3出行便宜约3块，享道出行和多彩约车便宜约2块，携华出行、逸乘出行和来了出行便宜约1块。不知道大家注意到了没有，最近各个平台的打车软件都在频频赠送优惠券吸引乘客，在争取司机入驻上也花费了不少心思，像邀请司机注册返现，还有师傅曾向志玲透露，有些出行软件会包五险一金。很明显，打车市场的竞争是很激烈的，但这背后确实给用户带来更好的体验了吗？
短暂的福利过后价格依旧会回落，低价都是一时的，而用户最关心的打车安全、司机资质上也总是频频出问题，如何 平衡市场给到用户真正的低价和更好的体验是值得去深思的，而这些都不是光撒钱就可以的。
你用过花小猪吗？
你觉得怎么样？
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来源：19楼（my19lou）
来源：19楼（my19lou）
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中河北路地铁站太好吃了，杭城数一数二的咖啡馆、面包房都在这边上
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- 编辑：马可
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