2020款三菱帕杰罗劲畅亮相,2.4T动力+8AT,售价与哈弗H9看齐
2020款三菱帕杰罗劲畅亮相,2.4T柴油动力+8AT,售价与哈弗H9看齐,网友:这车表现比普拉多给力!
说到经典的硬派越野车,可以说最近一段时间受到了越来越多车友的关注,凭借出色的四驱越野性能以及个性十足的外观吸引了很多车友的关注,而在众多的硬派越野车型当中,无论是新款JEEP牧马人,铃木吉姆尼,经典的丰田普拉多和三菱帕杰罗以及国产自主品牌的北汽勇士和哈弗H9可以说都有着相当出色的市场表现,而今天要与大家分享的这台车同样也是亮点十足,这就是全新的2020款三菱帕杰罗劲畅,近日,首台柴油版实车亮相,就给人眼前一亮的感觉,新车不仅搭载了最新的2.4T柴油动力涡轮增压发动机,而且还同步换上了最新款的8AT自动变速箱,与此同时,该车目前在海外的售价也仅仅与顶配版本的国产长城汽车哈弗H9看齐,可以说整体表现比经典的丰田普拉多还要给力!
外观来看,这台全新的三菱帕杰罗劲畅车型使用了目前三菱汽车最新的家族式外观造型设计,与新款三菱劲炫,三菱欧蓝德和三菱得利卡等车型都保持高度一致,而且大尺寸的镀铬X造型前进气中网看上去不仅质感十足,而且还相当动感时尚,再加上与前中网融为一体的LED灯组设计和全新的银色车身护板,可以说整车的硬派越野车气息丝毫不输经典的丰田霸道和大众途锐等标杆车型!
车尾造型上,这次新款三菱汽车帕杰罗劲畅也使用了最新款的造型设计,个性十足的尾灯组可以说是整车尾部最大的看点之一了,不仅造型新颖时尚,点亮之后的效果也是辨识度极高,让这台全新三菱帕杰罗劲畅在众多硬派越野车型当中有一种特立独行的感觉!
车辆动力方面,这台全新的三菱帕杰罗劲畅车型使用了一台2.4T涡轮增压柴油发动机作为动力,其最大输出功率为171马力,最大输出扭矩达到了412牛/米,并且与之配合的变速箱也同步升级为8AT,再加上三菱汽车经典的超选四驱系统以及超高的离地间隙,可以说新款三菱帕杰罗劲畅的动力表现也非常令人期待!
对于这台刚刚亮相的全新2020款三菱帕杰罗劲畅的实车表现,你觉得怎么样呢?如果这台柴油版三菱帕杰罗劲畅与哈弗H9,丰田普拉多等车型相比,你认为其最大的特点和优势是什么呢?说说你对这台车的看法吧
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- 编辑:马可
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