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新机场通航两个月 二手房业主尴尬降价

  • 来源:互联网
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  • 2019-11-28
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  9月25日,北京大兴国际机场举行投运仪式,京南一片沸腾。如今,距离北京大兴机场正式通航已经过去了整整两个月,这座未来年吞吐量超1亿人次的新机场,俨然已经成为了京城南部最醒目的地标。

  从规模及所处位置来看,大兴机场的横空出世势必会对周边区域的发展带来深远的影响,楼市自然是重中之重。

  面对航空产业+人口涌入的超级红利,京南楼市表现如何呢?北京青年报记者近期实地探访了大兴机场周边,亲身感受了当地目前的楼市状况,以及正在发生的变化。

  大兴:市场联动降价

  一路向南,“人烟逐渐稀少”,这无疑是新机场周边带给我们的最大感受。宏伟的大兴国际机场实际上处在北京和河北的交界处,位于大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区之间,距离北京天安门约42公里。

  以机场为核心,向南是被限购严格控制的廊坊、固安等地,因此对于北京购房人来说,大兴国际机场通航后,最直接的受益者就是大兴和丰台楼市了。

  大兴区是近些年北京新盘供应较多的区域,无论是黄村板块还是瀛海板块、魏善庄板块或者庞各庄板块,都有大量的新盘入市。但在调控的影响下,新盘也不得不调低预期,纷纷低价开盘。

  有机构统计数据显示,今年大兴已经有超过10个限竞房项目入市,销售均价在5万元/平方米左右。

  受此影响,该区域二手房价格也从去年5万-6万元/平方米的高位,缓缓下行至目前的4万-5万元/平方米。

  对于降价,绝大多数的新房开发商仍讳莫如深。一位瀛海项目的负责人对北青报记者表示,实际上公司并没有实质性的降价,只是拿了一些朝向、位置、楼层不好的房源做了点优惠,平均每平方米便宜几百。

  相比之下,大兴的二手房则在不断下探中,即便是机场通航后的这两个月,也没有扭转下跌的势头。

  以在售限竞房项目金地

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