再访越泽明：建议长春可以考虑在主要路口建设下穿隧道缓解交通压力

　　12月17日，刚刚迎来一场强暴雪的长春银装素裹，冬日的景色越发迷人。

　　长春市规划展览馆内，《1895～1945年长春城市规划史图集》的新书发布会吸引了一大批人，因为他的作者，越泽明，这是一位长春的老朋友！

　　越泽明，长春市荣誉市民、长春市人民政府城市规划顾问。日本北海道大学名誉教授。1976年毕业于日本东京大学，他是日本著名的园林与城市规划专家，长期致力于近代城市规划的研究，尤其在对长春近代城市规划的研究方面成果丰硕。

　　他曾先后出版《中国东北城市规划史》《伪满洲国首都规划》《哈尔滨的城市规划（1898～1945）》等著作。而此次的《1895～1945年长春城市规划史图集》，对研究长春市的规划脉络和思想有着更为重要的意义。

　　17日下午，刚刚进行了《近期日本历史建筑保护与利用》主题讲座的越泽明先生马不停蹄地赶到采访现场，接受了中国吉林网的专访，用他的话说：我与长春是老朋友，与中国吉林网也有着深刻的情谊。

　　2016年，越泽明被授予长春市荣誉市民，也正是那一年，他首次接受中国吉林网专访，对长春的城市发展和空间规划给出了自己的建议和设想。

　　再次见到“老朋友”，越泽明仿佛抛去了疲惫，在“问题”中，与记者侃侃而谈。

　　中国吉林网：据我们了解，在近几年，您先后出版了《中国东北城市规划史》《伪满洲国首都规划》等著作，您的著作和研究成果对于梳理、认知长春市的规划脉络和思想有着重要意义。同样，您和长春之间也有着深厚的情谊，那么今天的这部《1895-1945年 长春市城市规划史图集》的新书又有哪些以前没有披露过的内容？

　　越泽明：相对于之前的著作，这次的这本《1895-1945年 长春市城市规划史图集》的新书在图片上有更大的突破，因为是彩色的，而且可以放大，可以深入研究，它里面有大量的地图和影像，翔实收录并整理了1895-1945年的长春城市近代规划史。从学术和专业角度，对了解长春城市历史，探讨长春城市发展有着一定的作用。

　　中国吉林网：您这次来除了新书发布会外，还带来了您的藏品，我们知道，这已经不是您第一次捐赠您的藏品了。在这里，请向我们介绍一下您此次捐赠的藏品有哪些？对于长春市来说有哪些重要意义？

　　越泽明：这次带来的都是书中的原图，在这个展览馆的临时展厅内，这些原图也被放大在这里展出，在这之前，我曾答应要带来一些比较珍贵的一些影像资料，这些资料都是独一无二的，作为学术资料，这些文献将在未来助益长春市城市发展和历史研究上有一定帮助。

　　中国吉林网： 今天，您进行了《近期日本历史建筑保护与利用》的主题讲座，分享近期日本部分历史建筑的保护与利用案例，让我们受益匪浅。还是想请您结合长春市的实际情况简单谈一下，长春市在历史建筑保护和利用方面还需要做哪些工作？

　　越泽明：因为长春市是近几年才被列为历史文化城市的，所以我们更要利用这样的机会，好好地去保护和利用历史建筑。在今天的讲座中我也谈到了日本对于历史建筑的一些案例，也建议长春能够多多地去借鉴，把历史建筑和新建筑能够相结合的去开发和利用，比如历史建筑可以考虑“公开”一部分，让更多人来参观、考察和了解。

　　中国吉林网：2017年，长春市正式进入地铁时代，现在，我们开通了轨道交通1号线、2号线、8号线。目前，6号线也在抓紧施工。城市轨道交通网正在逐步完善。您是这方面的专家，请您谈一下基于长春市目前的情况，您的观察和建议？

　　越泽明：首先来讲，城市轨道交通应该是一个城市最主要的交通出行方式，以日本为例，除了上学和上班，大多数人出行靠的都是轨道交通，当然，日本的轨道交通已经非常发达。而对于长春而言，个人建议可以当适当减少各大公园、广场、医院、游乐场所等地的公共停车位和停车场，让轨道交通可以“直达”各地点，鼓励大家选择轨道交通工具。选择机动车出行的少了，你会发现道路通畅，马路更宽，出行的人也会有更多的幸福感和满足感。以人民大街为例，它很通畅，在那里出行会感觉很愉悦，因为它的两侧都没有停车位，相对而言，在周边的各个路口就施划了太多停车位，也造成一定拥堵。

　　中国吉林网： 您和长春是老朋友，也始终在关切着长春的过去、历史以及一直以来的发展、变化。请问对于长春以后的空间规划和城市发展有哪些意见和建议？

　　越泽明：这次到长春来，我从机场到市区的路上突然看到了过东方广场的那个下穿隧道，这应该是近段时间才建设开通的，我很惊喜，同时也感受到了便捷，这个就非常好。在这之前，我也多次提到关于下穿隧道的建设，我个人建议，要多利用下穿隧道改善城市的拥堵问题。比如说，现在长春市正在大力修建地铁，那么可以在地铁的下一层再修建下穿隧道，这样做有两个好处，一方面缓解了道路拥堵，直行的车辆继续直行，另一方面让行人出行更有保障、心情更愉悦。当然，并不是所有的区域都适合去建设下穿隧道，这里讲的是在城市的主要路口、广场其实都可以利用下穿隧道来改善交通情况，比如我比较熟悉的卫星广场，个人感觉就可以建设一条东西方向的下穿隧道。

　　（本次访谈为记者实录，感谢刘卓雯全程翻译）

　　中国吉林网 吉刻APP记者 李志明 摄影 张秋磊 摄像 谢云尧