中巴经济走廊项目引领“新煤电”发展 两大燃煤电站相继竣工发电

　　巴基斯坦国家电力管理局日前公布数据显示，2019年10月份巴基斯坦燃煤电站发电量达2357千兆瓦时，相较上年同期的1116千兆瓦时增长了111%，并且首次在全国发电总量中占比超过25%。巴燃煤电站发电量大增的一个重要推动力，就是中巴经济走廊框架下的胡布燃煤电站和塔尔煤电一体项目2019年的相继竣工发电。这两大走廊项目凭借其发电能力强、综合成本低、环境污染小的特点，真正引领了巴基斯坦煤电高质量发展。

　　提供根本解决方案

　　巴基斯坦财政部编写发布的2018/2019财年国家经济调查报告显示，在过去20年内，燃煤发电在巴基斯坦全国发电总量中的占比始终不足10%。这一数字远远低于世界平均水平。与巴基斯坦同为发展中国家的邻国印度，其能源构成中约有60%的发电量来自燃煤电站。针对巴基斯坦目前所处发展阶段，大力发展现代化新型燃煤电站对于解决能源短缺、促进经济发展有着积极意义。

　　巴胡布电力有限公司首席执行官哈立德·曼苏尔曾在其近年所著的一篇关于巴基斯坦能源短缺危机的论文中指出，大力发展燃煤电站是优化巴基斯坦能源构成的根本解决方案。由于燃煤具有可持续能源的三大关键要素，即获取容易、成本低廉、发电不受干扰，因此燃煤电站最适合用于满足巴快速增加的基础用电需求。分别于2019年7月份和8月份建成发电的塔尔煤电一体项目和胡布燃煤电站项目总计装机容量达1980兆瓦，不仅占了巴全国去年10月份在役燃煤电站装机容量的60%，并且还挤出淘汰了部分老旧燃煤电站的发电量，同时推动了巴燃煤发电总量增加和质量升级。

　　大幅降低发电成本

　　胡布燃煤电站和走廊框架下之前竣工并投入运营的萨希瓦尔及卡西姆港电站类似，使用进口煤作为燃料。与巴基斯坦此前大量用作发电燃料的进口重油相比，进口燃煤的成本明显低于前者。重油发电的燃料成本普遍在每千瓦时电20美分左右，巴基斯坦国家电力管理局数据显示，胡布电站最新燃料成本仅为每千瓦时电3.5美分。

　　除进口燃煤外，“新煤电”大发展还伴随着本国煤矿资源的开发利用。巴基斯坦塔尔煤田1750亿吨探明储量能够满足为10000兆瓦燃煤电站提供燃料，其相较于进口燃煤的最大优势就是价格低廉、供给稳定，能助巴减少其电力部门债务负担并强化能源自足。2019年煤电一体项目竣工发电后，其他利用塔尔产煤作为燃料的燃煤电站项目也在紧锣密鼓地推进。去年12月17日，同样是中巴经济走廊框架下的1320兆瓦燃煤电站项目执行协议正式签署。巴基斯坦私人电力及基础设施局预计该项目将于2021年建成发电，投入商业运营后每年将为巴基斯坦节省750亿卢比（约合4.88亿美元）的燃料成本。

　　高新技术引领发展

　　一些对发电技术缺乏了解的极端环保人士始终戴着有色眼镜看待燃煤电站，想当然地认为这会造成环境污染。但是，走廊框架下“新煤电”与人们刻板印象中“老煤电”的最大区别就是前者通过大量应用先进技术，已在最大程度上实现了自身的绿色清洁。

　　2019年投入商业运营的塔尔煤电一体项目专门针对塔尔产煤低热值，综合使用了循环流化床锅炉、串联复式汽轮机等技术，在提高发电效率的同时实现了氮氧化物减排以及硫氧化物捕捉，显著减少了对环境的负面影响。胡布燃煤电站不仅采用了超临界技术锅炉以提高燃烧效率、减少污染物排放。此外，项目还安装有静电除尘器以减少颗粒物排放。整个项目造价约有10%用于污染防控，其排放完全符合巴基斯坦国家环境质量标准。

　　受益于中巴经济走廊前一阶段能源项目建设，巴基斯坦电力短缺问题已经得到有效缓解，但电力总体供不应求的局面尚未得到彻底扭转，仍面临着高发电成本加剧循环债务、待淘汰老旧发电产能偏大等历史包袱。随着巴基斯坦经济增长和人民生活水平的提高，用电需求也将随之增加，燃煤电站需要在巴能源结构中占据更大的比重，才能更好地满足这一需求。由中巴经济走廊项目带来的高标准和新技术将会继续引领和伴随巴基斯坦燃煤发电的高质量发展。（经济日报驻伊斯兰堡记者 梁 桐）