汽车芯片涨价不停!英飞凌、ST后 传瑞萨再发涨价函
来源:彭博
“车芯荒”仍在继续,继英飞凌、ST后,市场近日传出另一车芯大厂瑞萨将于2022年1月1日起再度涨价。
根据流传的涨价函显示,瑞萨此次涨价原因是前端代工、后端封测以及原材料产能限制,供应商大幅提高成本,为保持供应和制造的长期连续性,必须提高大部分产品以及新收购的Dialog产品定价。
需要注意的是,根据官方资料,此次参与涨价的Dialog旗下主要产品为电源管理芯片,主要客户包括苹果、小米、松下等。
近一年以来,瑞萨的供应一直很紧张,汽车芯片供应缺口仍难填补,导致价格居高不下。公司社长柴田英利近日曾表示,预计缺芯问题将持续到2022年上半年。另有报道称,瑞萨计划到2023年底将其车用MCU产量提高50%。
(holly)
,tou,股票002084,蜀汉传奇 http://www.cityruyi.com/lm-2/lm-4/8164.html免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
- 标签:,组织生活会会议记录,超级修复,时代新材股吧
- 编辑:马可
- 相关文章
-
汽车芯片涨价不停!英飞凌、ST后 传瑞萨再发涨价函
来源:彭博 “车芯荒”仍在继续,继英飞凌、ST后,市场近日传出另一车芯大厂瑞萨将于2022年1月1日起再度涨价…
-
终端需求放缓 对IC设计厂来说不一定是坏事?
来源:网络 据业内消息人士透露,尽管最近终端市场对消费电子设备的需求有所放缓,但IC设计公司仍打算继续增加特定芯…
- CPU、GPU价格飙升 中小PC企业新品“难产”
- 海拉上海电子工厂产能翻倍,服务本土和国际汽车市场
- 自动驾驶百年,人类终于开始走出驾驶室
- 百万工人逃离,越南制造业陷入“用工荒”?
- 华为智选合作赛力斯再发新车:定名“傲图”,华为全盘主导
TAGS标签更多>>
网站热点更多>>
热网推荐更多>>