北川境内国道347线落石路段有群"空中飞人"：每天8小时悬崖排危

　　最近半个月，四川省北川县50岁的刘国富和几名同事，每天一早就要身绑安全绳、头戴防风沙眼镜，从国道347线K2599+840段的山顶从天而降，落在半空后，手拿钢钎、十字镐等，将悬崖上的山体碎片清除。从早上8点到下午6点，除了中午两个小时的吃饭休息时间之外，他们要在半空度过8小时，中途休息也不例外，因为爬上山顶休息，是一件极耗体力的事。

　　8月18日，成都商报-红星新闻记者从北川县公路管理所获悉，目前，高崖排危工作暂时告一段落，后续工作仍在进行中。

　　山体落石

　　“空中飞人”从天而降 一对一保证安全

　　位于北川境内的国道347线K2599+840段，山体岩石受风化影响严重，在雨季到来时，随着雨水冲刷，时常伴有碎石散落，给道路行车安全带来隐患。经北川相关部门现场查勘发现，落石路段上方170米处已形成危岩体，存在塌方危险。

　　北川县公路管理所所长邹凯川介绍，险情发现后，政府及相关部门启动预案，迅速到场控制通行车辆。随后，派出无人机空中勘查，同时派人员现场勘查。由于机械无法到达现场，于是制定了“空中排危”方案——由人员对塌方点上方安全隐患进行排危作业。

　　50岁的刘国富是排危人员之一，从8月2日起，他们就开始了排危作业。山上共有13人，其中6人利用保险绳下到悬崖上排危，另外6人在山顶看管保险绳，一对一为刘国富等人保驾护航，还有1人控制保险绳的主绳。而在悬崖下方的两端还有6人，每端3人，不仅要做好观察，还要设置警示牌，让过往车辆等候通行。

　　“下悬崖之前，先在山顶打好铆桩，将保险绳的一端拴在上面，另一端则拴在腰上，然后才慢慢从山顶滑落至作业面。还有一根保险绳的主绳，将我们所要用的钢钎、十字镐等工具滑落下来。”刘国富说，他们每人都配有对讲机，需要继续往下滑或者往上拉时，就会通过对讲机给上面的人员说“放1米”、“收1.5米”，看管保险绳的人则会根据要求收放保险绳。“都是一对一的，这样才能控制好保险绳的长度，否则我们是站不稳的，也就不敢进行作业。”

　　悬崖排危

　　撬脱巨石后身体悬空“这是最危险的”

　　成都商报-红星新闻记者通过航拍镜头看到，排危现场是一处近70度、高200多米、长40多米、宽15米的滑坡体，就像一个巨大的伤疤。巨大的山石，蓬松的土方，还有原本很大块却被扯成小碎块的山体，混乱地堆在一起，看上去摇摇欲坠。

　　8月15日上午，一块巨石前，刘国富和另外两名工人，手拿钢钎，口中喊着特有的号子，然后一起用力，巨石微微动了一下。他们继续喊着号子，重复着同样的动作。几分钟后，巨石往下滚落，巨大的灰尘扑面而来。刘国富等紧紧抓着安全绳，差一点就踩空了。

　　“在空中作业，最危险的就是撬动巨石，因为本身就在悬崖上，需要找地方站立住，当把大石头撬落后，很可能影响到原先站立的本就有些松动的石头。我曾经有好几次在撬掉大石头后，没有站立的地方，导致整个身体悬在空中，左右晃荡。虽然有保险绳，但心中仍免不了害怕。”刘国富告诉记者。

　　在悬崖上作业，刘国富他们有时可以踩在凹凸不平的崖石上，有时则只能用钢钎打桩，自己修一个站立的地方。面对巨石，只能几人合作，而对于一些松散的碎石，他们用了一种特制的工具：一根4米长的竹竿，一端绑着一个铁钩，一点一点地将远处的碎石钩掉。

　　“作业过程中，防风沙的眼镜非常重要，因为只要石头掉落，都会产生大量的灰尘，没有眼镜根本睁不开眼。本来也应该戴口罩，但整个作业过程很费力，再戴上口罩，呼吸就会变得困难。”刘国富说。

　　节约体力

　　除了中午吃饭 中途休息只能站在悬崖上

　　邹凯川介绍说，国道347线K2599+840段，是北川通往茂县的必经之路，过往车流量较大，因此，他们采取了错时作业、轮流施工、定点排危的方式，确保过往车辆和行人安全通行。根据计划，每天安排的放行时间段为10：00~10：30、12：30~14：00、16：00~16：30、18：00至次日08：00。

　　车辆放行前，在拦着的道路两边各有一台装载机，会及时清理落在路面上的石头。而车辆的放行时间，就是刘国富他们的休息时间，但每次休息时，他们并没有爬上山顶，而是在悬崖上找个站立的地方，背靠悬崖，抽根烟、喝点水、聊会天。

　　“如果到山顶休息，就需要利用保险绳爬几十米甚至一百多米，这是非常耗费体力的。所以，每次在下悬崖时，我们都把水带在身上，就在悬崖上站着休息。”刘国富说。

　　刘国富做类似的高空作业已有好几年，他介绍，干这个工作，胆子小的真不敢去，特别是当身体悬在空中时，即使他有多年的经验也难免会有恐慌。不过，在他看来，做这项工作最主要是在工作前把安全绳固定好，自己身上那端也要拴好，同时要检查安全绳的磨损情况，“一般情况下，半个月换一根安全绳。”

　　邹凯川告诉记者，由于人工排危的力量有限，每天排危量只有20方左右，而刘国富他们每天吃住就在山顶附近的农户家中。17日，初步排危工作已经结束，下一步，将再对整个山体做进一步的防护措施。

　　同时，他也提醒广大驾驶员朋友，夏季，暴雨山洪极易导致山体松散，引起落石、滑坡，经过山区路段时一定要注意观察和避险。

　　谌子楷 成都商报-红星新闻记者 汤小均