买车时选“倒车雷达”还是“倒车影像”？内行人：一次给你讲明白

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买车时选“倒车雷达”还是“倒车影像”？内行人：一次给你讲明白

倒车是司机开车时的必备技能，虽然学起来比较困难，但只要慢慢进行练习，总会成功的；倒车对于我们的驾驶技术和方向感都有一定的要求，并且由于车后方存在一定的盲区范围，所以某种程度上来讲，倒车时还具备一定的危险性。很多厂商在设计车辆配置的时候，也考虑到了这样的问题，所以推出了“倒车雷达”和“倒车影像”这样的配置，这两者是存在一些不同的，很多人在买车时都不知该如何进行挑选，对此内行人表示：一次给你讲明白！

内行人表示，倒车影像也是一种辅助系统，利用后置摄像头拍摄出车后的情况，通过显示屏进行显示，这样看起来会更加直观一些，就像是一个实时监控一样，在挂上倒档后就会自动启动，高配的还带有轨迹线；通过它车后的障碍物都可以看得以一清二楚，不过有些为了增加视线范围，成像会出现变形的情况，容易导致我们对物体的判断失准，而且它容易受到天气光线的影响，夜晚就有些看不清了。

而倒车雷达它的应用更加广泛一些，它就像一个耳朵一样，可以利用超声波回弹来测出障碍物的距离，检测到后会在显示器上显示出物体的距离，并发出警报声；内行人表示，由于车后存在视线死角，所以它可以辅助进行倒车，也不受天气和光线的影响，提高安全性。当然。它也有一定的缺点，就是它只对43cm~70cm之间的障碍物有反应，超过这个范围就无法监测到了；你看，内行人是不是一次就给你讲明白了呢！

所以从安全角度来说，倒车影像是最直观放心的，而倒车雷达要更加灵敏一些，不少企业都是将两者互补使用的，两者可以同时存在也不互不干涉，穷人才做选择，土豪两者都要；如果车技比较娴熟的话，一般条件可以选择安装一个倒车雷达就可以了，因为老司机也有不慎“翻车”的时候。在没有这些配置的前提下，倒车还是非常危险的，因为如果车后突然出现一个顽皮的孩子，继续操作倒车就会发生事故；由于这两个配置都需要不少的花费，所以对于一般的车主还是消费不起的，不过大家也不用担心，试试小圆镜。

花十几块钱就能在网上买一套，直接贴在后视镜上，还能360度调整，将视线范围最大化。它成像也非常清晰，而且下雨下雪都不受影响，实用性很强。主要价格如此便宜，大家也不会有压力，试试看呗。