多线发展的长城,各品牌优势明显,轿车也在研发之中
多线发展这个词语,如今对于大多数人来说,都已经不会再感到陌生,很多企业为了保持住自身长足的发展力,都采用了这个策略,在国内的汽车行业之中,也是如此,除了奇瑞与吉利之外,长城汽车也始终在奉行着这个策略,很多朋友都非常好奇长城方面的发展现状与成果
下面就为大家来说说,长城汽车在这些年中,究竟都取得了哪些引人瞩目的出色成绩,大家可能也都清楚,在长城汽车旗下有着不少的子品牌,这些子品牌的存在,除了起到丰富产品线的作用之外,也让长城汽车的市场口碑与整体知名度,有了较大幅度的提升。
尤其是哈弗品牌,这几年在国内的SUV市场中,整体销量成绩不断的在取得着突破,旗下目前已有多款实力车型,其市场地位可以算得上是非常的稳固,在整个汽车行业都不景气的情况下,H6与F7等车型,也依旧保持着销量上的增长,除了油耗略高之外,很少会有消费者对于哈弗的SUV车型感到不满,而整体油耗较大的等问题,如今也已得到了很好的优化,预计在未来的市场中,哈弗品牌的车型,还将在市场中取得更大的进步。
皮卡业务在长城汽车旗下,一直都没能拥有着太大的曝光度,但这并不代表着皮卡业务,就一直都没有在发展,随着长城炮车型的问世,人们也是看到了长城汽车在这方面中的巨大实力,因为其上市时间还比较短,以及铺货量并不多等因素,所以我们目前还无法知道其实际的销量成绩,到底处在一个怎样的水平,不过就目前的市场热度,以及消费者口碑来看,这款车型的未来,还是非常的光明。
在高端汽车市场中,长城方面拥有着WEY品牌,这个品牌在刚上市时,曾出现了很多的问题,整体销量也曾因此而出现过一段低潮期,之后随着WEY品牌自身不断的优化与改进,才使得其旗下的车型,重新收获了消费者的认可,如今在国内市场中,WEY品牌产品的销量,已经有了很大幅度的增长,从相关的趋势来看,这种增长的速度应该还能够继续,只要WEY品牌自身不去犯一些没必要的错误,就没有几个对手能够阻挡住他前进的脚步。
在新能源市场中,长城汽车也及时的推出了自己旗下的一个子品牌,名为欧拉,这个品牌旗下目前的车型数量还很少,只有两款,主打家用市场,虽然车型数量较少,但其自身的销量成绩,却不逊色于任何的竞争对手,欧拉品牌在前十一个月中的销量总和,达到了36212台,可以说是已经在市场中稳稳的生存了下来,在之后的发展阶段中,只要欧拉品牌能够继续对研发方面保持重视,那么他未来的路就一定不会走的太艰难。
但长城自身的发展之路,也并不是一帆风顺的,比如长城汽车在轿车领域中,一直都没有太大的存在感,我们在大街中,基本上也看不到长城的轿车车型,在此情况之下,长城方面依然没有放弃在这方面中的努力,这个领域算得上是长城汽车的一大弱项,也是他今后需要去重点发展的一个领域,当然,也有消息说长城目前依旧再研发轿车系列,何时问世,或许也只是在等一个时机而已,一起期待吧。
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- 编辑:马可
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