比普拉多廉价14万，起步配V6全时四驱，进藏越野都不怕，被埋没

在很多向往越野车和喜欢自驾游人士的心目中，可以说是非常向往一辆出色的硬派越野SUV的，因为，也只有这样才能更好地满足各方面的用车需求，比如普拉多，兰德酷路泽，奔驰大G，JEEP牧马人，日产途乐等都是出了名的好车，它们各自拥有着非常强悍的整车性能甚至可以说能够带我们去任何想去的地方，而且凭借着霸气，高大威武的身躯无论开到哪里，也都能够体现出非常强的气场。

无论是普拉多，兰德酷路泽，奔驰大G都是越野SUV中少有的好车，但它们的售价也会让很多人忘却止步，当然了，除了我们更熟知的普拉多，奔驰大G，兰德酷路泽之外，并不是就意味着没有其它优秀的越野好车，只不过被埋没了，其中要说最不埋没的一定是这款三菱帕杰罗了，咱们都知道，帕杰罗当年刚进入国内时，也曾是非常的受消费者们的追捧，可不知道出于什么原因，帕杰罗就慢慢的淡化在消费者们的视线中，尽管它体现出了比普拉多廉价16万多的性价比，但无奈欣赏它的人仍然不多，不免令人唏嘘。

如今看来，帕杰罗在国内车市中的存在度确实不高，但对帕杰罗了解的人就知道，其实帕杰罗的整车产品力并不差，甚至在很多方面都达到了顶尖的水准，首先，我们从它的颜值造型上来看，当第一眼看见它时，相信也都会觉得它一样充斥着非常强的气势，尤其是从侧面看去，高大威武的身躯所呈现出的既视感还真不输普拉多。

除此之外，帕杰罗所拥有着分别为4900*1875*1900mm的车身长宽高和2785mm的轴距上，相比普拉多的4840*1885*1890mm（长宽高）车身尺寸，帕杰罗显然也要占明显优势。

而在内饰的打造上，一眼看去，整个内饰的设计风格会让人觉得有些保守，并不是很符合当下大多消费者的审美观，不过从车内的做工用料来看，此次帕杰罗显然是下足了功夫的，大面积的软性皮革包裹再配以大量实木的装饰下，使得车内的质感和舒适性瞬间倍增，而适当填充且经过更符合人体工程学的沙发座椅所体现出的舒适性也一样做到了比较的令人满意，比普拉多廉价14万，起步配V6全时四驱，进藏越野都不怕，被埋没！

从整车的动力性能和行驶品质来看，帕杰罗在动力系统上所搭载的是一台3.0L V6（174马力）自然吸气发动机，并配以全时四驱和差速锁加持，让整车所体现出的动力性能一样是非常强悍的，同时再配以600mm的涉水深度，让它一样在各种路况上几乎也都能轻松胜任，进藏入川也都不在话下，难得的是，它目前的售价还最低才29.80万起，相比之下，足足比普拉多廉价了16万多，可尽管在体现出如此高的性价比情况下，就是偏偏欣赏它的人不多，对此，你们怎么看？